發(fā)布日期:2017-7-7 14:31:34 作者: 來源:
冬供期間,氣溫每下降1℃,北京的用氣量就要增加200萬立方米。記者了解到,11月13日北京冬供第一天,市燃?xì)饧瘓F(tuán)的供氣量為5900萬方,11月15日供氣量達(dá)到6300萬方。北京燃?xì)?/a>而今冬的首場降雪后,北京的日用氣量一下增加了1000萬立方米,達(dá)到8000萬立方米。也就是說,10船LNG“不遠(yuǎn)萬里”來到曹妃甸,再輸送到北京,也只相當(dāng)于北京10天左右的高峰用量。
其實(shí),CORCOVADO號(hào)早在11月20日就已經(jīng)進(jìn)港等待卸載。“也就是說,為了保障北京用氣,我們會(huì)一直保證有一船氣處于在港口等待狀態(tài),一旦儲(chǔ)氣罐出現(xiàn)空余,這船氣隨時(shí)卸載補(bǔ)充。”中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,這10船天然氣屬于應(yīng)急供氣范疇,“雖然從數(shù)量上來看只相當(dāng)于北京高峰期十天的用量,但是作為一種氣源補(bǔ)充,這個(gè)量還是相當(dāng)大的。”記者了解到,目前北京已確定“海上應(yīng)急儲(chǔ)備+現(xiàn)貨”的船貨組合保供方案,今冬共計(jì)采購10船LNG。
從第一船卸下的液化天然氣通過管道被運(yùn)到大約兩公里之外的儲(chǔ)氣罐內(nèi),再轉(zhuǎn)化為氣態(tài)天然氣注入陜京管網(wǎng)輸往北京。大約9個(gè)小時(shí)的時(shí)間,天然氣就會(huì)經(jīng)過北京通州與采育門站再進(jìn)入北京城區(qū)。其余的LNG將根據(jù)北京的氣溫和用氣規(guī)律,基本安排為12月4船、1月4船,2月氣溫回升后進(jìn)入最后1船。
接收站最大氣化能力4200萬立方米/天,高峰供氣量占北京33%。經(jīng)統(tǒng)計(jì),唐山LNG接收站自2013年投產(chǎn)以來,共為57艘LNG船舶、489萬噸(56億方)天然氣安全輸送保駕護(hù)航。雖然室外溫度有4℃左右,但站在碼頭,迎著海風(fēng),依然感覺凍手凍臉。拋纜、系纜、下錨,剛剛固定好的船體一側(cè)伸出5個(gè)巨大的白色機(jī)械臂,分別與碼頭高處直徑半米左右的粗管相連。而在2公里外,有4個(gè)巨大的儲(chǔ)氣罐正等待送氣。唐山LNG接收站生產(chǎn)運(yùn)營中心女工程師彭超介紹,卸料的過程大約需要12個(gè)小時(shí)的時(shí)間,液化天然氣卸下后要通過管道流到2公里外的數(shù)十個(gè)換氣站,通過系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成氣體形態(tài),再進(jìn)入4個(gè)超大型儲(chǔ)氣罐保存?仆叨嗵(hào)帶來的15.1萬立方米液化天然氣,汽化后大概是9000萬立方米,正好裝滿一個(gè)氣罐。
卸料之前,工作人員需要先對(duì)卸料臂進(jìn)行降溫處理。“船上的液化天然氣溫度為-162℃,一下子開始,傳輸管線肯定受不了,因此通常需要1個(gè)小時(shí)左右的降溫處理,平衡溫度。”
只見船上幾名工作人員分別操作小噴槍,將微量的液化天然氣噴灑在連接處,不一會(huì)兒,巨大的機(jī)械臂上就結(jié)了厚厚的一層霜花,在陽光下閃閃發(fā)亮。此時(shí),機(jī)械臂下方的船體上開啟了一層水幕。這是為了防止卸料過程中發(fā)生泄漏。濺下來的液體落在水幕上,就不會(huì)對(duì)船體造成損傷了。而在碼頭一側(cè)緊挨卸料臂的位置,還有幾個(gè)紅色柱體,彭超說,“這是高壓水槍,發(fā)生泄漏時(shí)可以第一時(shí)間用高壓水中和超低溫的液化天然氣,保證安全。”第一船的運(yùn)載量為6.6萬噸LNG,約折合9000萬立方米氣態(tài)天然氣。這一船將在港口停泊作為待命應(yīng)急儲(chǔ)備,隨時(shí)可根據(jù)北京市天氣及天然氣需求變化情況應(yīng)急卸貨。
據(jù)財(cái)新記者了解,這10船折合9億立方米的天然氣供應(yīng),將采取“4+6”的方式進(jìn)行保供:4船在港外停泊隨時(shí)待命,其余6船按固定頻次進(jìn)港。盡管在港外停泊會(huì)產(chǎn)生不菲的船租,但為了避免船舶因港口天氣狀況不佳無法?、不能在寒潮到來時(shí)補(bǔ)充用氣等情況,只能采取這樣的“保供”策略。
從曹妃甸接卸的液化天然氣在進(jìn)入LNG外輸管道后接入永唐秦管道(河北永清-唐山-秦皇島),永唐秦管道為陜京二線管道的支線,補(bǔ)充北京市用氣。
目前北京市的天然氣供應(yīng)基本上完全依靠三條陜京天然氣管道。這些管道為中石油與北京燃?xì)獍凑?0%和40%的股權(quán)比例出資建設(shè),目前已有陜京一線、陜京二線和陜京三線建成投產(chǎn),年輸氣量合計(jì)為350億立方米,氣源主要來自長慶油氣田、從西氣東輸管道接入的新疆和中亞氣源,以及曹妃甸接入的LNG。設(shè)計(jì)輸氣量為250億立方米/年的陜京四線目前正在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計(jì)在2017年10月底投產(chǎn)。曹妃甸LNG接收站為中石油、北控集團(tuán)和河北省天然氣公司三方投資。
按照中石油天然氣與管道分公司計(jì)劃,2016年陜京管道輸氣量336億方,同比增加7億方,今年全年預(yù)計(jì)向北京地區(qū)供氣將超過160億立方米,比去年同期增加14億立方米。中石油北京管道公司預(yù)計(jì),今冬供暖季的日輸量超過億方的天數(shù)將達(dá)到130天,超過上一個(gè)供暖季的126天,陜京一、二、三線的運(yùn)輸負(fù)荷率將達(dá)到100%。
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