發(fā)布日期：2017-6-12 13:47:28 作者： 來源：
從10月18起，市燃氣集團開始對自采暖用戶進行冬供前入戶抄表，為2014-2015年采暖季補貼做準備。本采暖季自采暖用戶用氣補貼，市燃氣集團繼續(xù)委托北京零點市場調查與分析公司和北京中觀經(jīng)濟調查有限公司兩家單位負責具體實施完成。
今冬自采暖用戶首次入戶抄表從10月18日至11月18日陸續(xù)完成，
北京燃氣上述兩家公司將提前在各區(qū)域張貼時間安排的通知。請用戶關注您居住小區(qū)及單元門口的具體入戶時間。
第二次入戶抄表工作將于采暖結束后一月內進行，采暖季前、采暖季后兩次抄表完成后，預計2015年6月開始入戶進行補貼。
兩次抄表期內，請用戶家中留人配合，以確保抄表數(shù)據(jù)的準確完整及后期順利領取用氣補貼。
燃氣集團客服熱線96777將24小時竭誠為用戶提供咨詢服務。大家盡快辦理.日前，在房山長陽加州水郡公交場站內，筆者看到了一輛輛嶄新的氣電混合動力新能源公交車，雖然從外觀上看起來與普通公交車無異，但它采用的動力卻是獨特的。技術人員介紹，這種混合動力新能源公交車裝有智能啟停系統(tǒng)，根據(jù)時速不同，會采用不同的能源作為動力。比如，在時速20公里以下時，車輛使用純電力驅動，當時速在20公里至50公里之間，電機、發(fā)動機同時運行；時速超過50公里后，則完全由發(fā)動機提供動力。當發(fā)動機開始運行后，超級電容還會蓄存電量作為時速25公里以下運行時的動力。通過純電力和LNG天然氣的交替使用，這輛新能源公交車比普通車輛能耗降低22%左右。
駕駛員劉師傅介紹，新型LNG混合動力公交車采用的是120公斤液態(tài)儲氣罐，通過電力和天然氣交替使用，續(xù)航里程是普通LNG天然氣公交車的1.5倍左右。 國際會都內，燃氣懷柔公司職工宋東啟、劉建新等人，推著氣體分析儀仔細地檢測著地下燃氣管線的安全情況。而懷柔城區(qū)的燃氣管線巡檢每天都在進行。
目前，懷柔共有370公里燃氣管線，900多個閘井，450多個調壓箱。燃氣懷柔公司每天都有專人對管線進行巡檢，每周用檢漏儀對管線和閘井檢測，而每個季度，還有進入閘井的井下檢測，全方位保障管網(wǎng)安全。
“國際會都周邊的燃氣管線多是七、八年之內建設的，相對城區(qū)老舊管線，更安全一些。”劉建新說，不僅僅是會都周邊，目前，公司每天派出三組人員對全城區(qū)的燃氣管線進行巡檢，并在每天巡檢的基礎上，按照不同年代的管線進行排查檢修，并建立管網(wǎng)檔案。“這樣即使萬一發(fā)生問題，也能以最快的速度解決。”
周邊煤改氣6月完工
“目前，國際會都周邊的煤改氣工程正在推進，6月底將全部完成。”燃氣懷柔公司總經(jīng)理武新生說，國際會都周邊煤改氣鍋爐有11座，共111蒸噸，改造完成后，每年可減少用煤量6500噸。
為給國際會都供氣，前期懷柔燃氣公司已鋪設了8公里管線，目前還有近4公里的管線正在建設中。據(jù)了解，為治理空氣環(huán)境，今年，懷柔區(qū)將完成1100蒸噸的“煤改氣”任務。武新生說：“公司約投資1.7億元進行管線建設，去年主管線已基本建成，今年將再建設20公里左右的支線。”據(jù)悉，懷柔燃氣公司的所有工程將在8月底前全部完工。
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